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Le PDG de Ford affirme que les tarifs douaniers de Trump créent « beaucoup de coûts et beaucoup de chaos »

Le PDG de Ford, Jim Farley, n’est pas satisfait des tarifs douaniers de Trump, qui, selon lui, ne sont pas bons pour les constructeurs automobiles américains

Le président Donald Trump tarifs ajoutent « beaucoup de coûts et beaucoup de chaos » à l’industrie automobile, Ford (F

) Le PDG Jim Farley a déclaré mardi.Lors de la conférence Wolfe Research, Farley a déclaré : « Trump a beaucoup parlé de renforcer notre industrie automobile américaine, d’accroître la production ici, d’accroître l’innovation aux États-Unis, et si son administration peut y parvenir, ce serait l’une des réalisations les plus marquantes. »

selon CNBC.Au lieu de cela, Farley a déclaré que l’industrie subit « le coût du chaos » en raison des nouveaux tarifs douaniers de Trump. 25% sur l’acier importé et

aluminium

et ses menaces d’imposer des droits de douane de 25 % au Canada et au Mexique, qu’il a reniés après avoir conclu un accord temporaire avec les deux pays.

Farley a déclaré que même si une grande partie de l’acier de l’entreprise provient des États-Unis, Ford dépend de fournisseurs internationaux pour certaines pièces. Il a déclaré que les tarifs douaniers imposés au Mexique pourraient être « dévastateurs » s’ils étaient adoptés et qu’ils « creuseraient un trou dans l’industrie américaine comme nous n’en avons jamais vu ».

Le patron de Ford se rend à Washington cette semaine pour la deuxième fois depuis son investiture afin d’essayer d’expliquer aux politiciens à quel point les tarifs douaniers pourraient être néfastes pour Ford.

Farley a déjà déclaré aux investisseurs que les tarifs « entraîneraient également des prix plus élevés pour les clients » et « auraient un impact énorme sur notre industrie, avec des milliards de dollars de bénéfices industriels anéantis et un effet négatif sur les États-Unis ».Les précédents tarifs douaniers sur l’acier imposés par Trump au cours de son premier mandat présidentiel ont eu un impact considérable sur Ford et d’autres constructeurs automobiles américains.« Du point de vue de Ford, les droits de douane sur les métaux nous ont coûté environ 1 milliard de dollars de bénéfices », a déclaré James Hackett, alors PDG du constructeur automobile.

dit

en septembre 2018. « Si cela continue plus longtemps, cela fera plus de dégâts. »


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