Les ventes de Ford et de GM se rapprochent désormais des sommets de 2019
Les constructeurs automobiles de Détroit ont connu une croissance dans leurs portefeuilles de véhicules électriques et à essence
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(DG) reviennent progressivement à leurs sommets d’avant la pandémie, les deux constructeurs automobiles ayant enregistré leurs ventes annuelles les plus fortes depuis 2019.GM a déclaré vendredi qu’il avait
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livré 2,7 millions de véhicules aux clients en 2024, augmentant ses ventes globales de 4 %. Ses principales marques — Chevrolet, Cadillac, GMC, et Buick — ont enregistré leurs meilleures performances depuis des années, selon le constructeur automobile de Detroit. En 2019, GM vendu
2,88 millions de véhicules.Quant à Ford, la société a déclaré avoir augmenté ses ventes de 6 % à 2,08 millions d’unités, contre près de 2 millions en 2023
, mais en dessous des 2,42 millions de véhicules vendus en 2019. La société a noté que sa marque Lincoln a enregistré ses meilleures ventes en 17 ans, menées par les nouveaux VUS Nautilus et Aviator 2025.Les véhicules électriques et hybrides ont représenté une grande partie des gains. Bien que les constructeurs automobiles prévoient de continuer fabrication
des voitures à essence dans un avenir proche, ils se concentrent également sur le développement de véhicules plus propres.
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Selon un dirigeant de Ford, quel avenir pour l’automobile en 2025 ?Les ventes de véhicules électriques de GM ont augmenté de 50 % au cours du dernier trimestre et de 125 % en 2024, ce qui en fait le deuxième vendeur de véhicules électriques au cours du second semestre de l’année, selon la société. L’Equinox de Chevrolet et le Lyriq de Cadillac ont été particulièrement populaires, a déclaré GM.« La force motrice de notre activité réside dans de nouveaux véhicules dotés d’un design et de performances exceptionnels dans l’ensemble de notre gamme [...] », a déclaré Rory Harvey, président des marchés mondiaux de GM, dans un communiqué. « Nous poursuivons sur notre lancée jusqu’en 2025. »Ford a déclaré avoir vendu 285 291 « véhicules électrifiés », y compris des véhicules hybrides, hybrides rechargeables et voitures entièrement électriques, en 2024, soit une augmentation de 38 % par rapport à 2023. Ford a vendu 51 745 unités de la Mustang Mach-E et 33 510 unités du F-150 Lightning, ce qui représente des augmentations respectives de 27 % et 39 % d’une année sur l’autre.Comme plusieurs autres entreprises, notamment Hyundai Motor Co.
(HYMTF)
, Ford a adopté à la fois les voitures hybrides et les voitures entièrement électriques, faisant valoir que tous les conducteurs ne sont pas prêts pour un véhicule propulsé uniquement par l’électricité. En août, Ford a même retardé Certains projets de véhicules électriques prévoient de travailler sur des options hybrides. Ford a vendu 187 426 véhicules hybrides l’année dernière, soit une augmentation de 40 % par rapport à 2023, grâce à une forte demande pour les camions hybrides F-150 et Maverick. Vendredi, Ford a également déclaré qu’il continuerait à distribuer chargeurs gratuits à domicile jusqu’en mars. Le programme peut aider à alléger le fardeau initial du passage à l’électrique.Plusieurs autres constructeurs automobiles ont signalé de fortes ventes de véhicules électriques pour le quatrième trimestre et pour l’ensemble de l’année 2024, avec le chinois BYD (BYDDY), Nio (NIO), et Xpeng (XPEV