Une copie de Fiat gagne 119 pour cent de ses ventes par rapport à l’année dernière tandis que Toyota glisse légèrement
De plus, le patron de Tesla, Elon Musk, a empoché 10 milliards de dollars supplémentaires malgré la stagnation des ventes et CDK a finalement réparé une panne informatique qui a frappé les concessionnaires américains.
Bonjour ! Nous sommes mercredi 3 juillet 2024, et c’est L’équipe du matin, votre tour d’horizon quotidien des principaux titres de l’automobile du monde entier, en un seul endroit. Voici les histoires importantes dont vous avez besoin savoir.1ère vitesse : les gagnants et les perdants dans les ventes de voitures aux États-UnisLes constructeurs automobiles américains sont dehors
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criant sur leurs derniers chiffres de vente cette semaine, après la fin du deuxième trimestre de l’année le week-end dernier. Les ventes de véhicules légers à travers l’Amérique ont chuté d’un un seul pour cent au cours de la période de trois mois suite à une panne d’ordinateur La capacité des concessionnaires américains à vendre des voitures. Malgré la stagnation des ventes à travers le pays, certains constructeurs automobiles ont mieux traversé la période que d’autres, avec un rapport de
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mettant en évidence les performances de GM, Honda, Subaru et Mazda, qui ont tous enregistré des hausses de ventes pour le trimestre. La fortune était moins rose pour les gens comme eux. de Toyota, Stellantis, Hyundai, Kia et Nissan, qui ont tous enregistré une baisse des livraisons sur la période de trois mois. Comme
Actualités automobiles explique:Le marché américain des voitures neuves a perdu un peu de son élan au deuxième trimestre, car l’abordabilité, les prix élevés et les coûts d’emprunt plus élevés ont continué à peser sur les consommateurs. , alors même que les concessionnaires se sont efforcés de récupérer leurs ventes lorsque des logiciels clés ont été mis hors ligne par une cyberattaque coordonnée.
General Motors, derrière une demande plus élevée de gros camions et de véhicules électriques, a affiché une légère augmentation de ses ventes aux États-Unis au deuxième trimestre. GM et d’autres constructeurs autos a déclaré que certaines livraisons pourraient être retardées ou enregistrées au cours du troisième trimestre à la suite des cyberattaques de fin juin contre CDK Global qui ont bouleversé résultats à la fin du mois.Les plus grosses ventes pour le période étaient chez General Motors
, qui a déplacé 691 680 voitures au cours du trimestre. Vient suivi par Toyota, qui a vendu 621 549 voitures et Hyundai-Kia, qui a livré 438 602 modèles .Les gains en pourcentage les plus importants pour le trimestre sont toutefois venus d’un endroit plutôt surprenant, avec Fiat affichant une croissance à trois chiffres grâce à le lancement de sa 500 tout électrique aux États-Unis
.
Malgré quelques éléments positifs issus des dossiers de ce trimestre, l’ambiance a été tempérée par une panne d’ordinateur qui a frappé la capacité des concessionnaires à vendre des voitures à partir du 19 juin.
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ajoute : Le marché des véhicules neufs, qui a augmenté de 5,6 pour cent au premier trimestre, était en bonne voie pour augmenter plus modestement en juin, avec une cyberattaque chez CDK mettant un dent dans le volume final. De nombreuses ventes seront enregistrées ou constituées en juillet.