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Les malheurs du Supercharger de Tesla, le cauchemar californien d’Elon Musk, les problèmes de Ford : tour d’horizon de l’actualité automobile

De plus, les ventes de véhicules électriques Hyundai et Kia sont en plein essor tandis que la Californie développe son infrastructure de recharge.

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Les véhicules électriques sont de retour sous le feu des projecteurs cette semaine, avec les grands constructeurs automobiles— à savoir ceux appartenant à Hyundai Motor Co. — vantant leurs ventes croissantes de voitures plus propres. Xiaomi, le nouveau rival de Tesla en Chine, construit— et vendre — le nouveau SU7 aime des petits pains . Et la Californie était fière d’annoncer que son L’infrastructure de charge de charge des VE se développe, alors même que les clients du Golden State abandonnent Tesla et réprimander Elon Musk.

En parlant de Tesla, cela a été une autre semaine folle pour l’entreprise basée à Austin, au Texas. Musk s’est rendu en Chine ce week-end et est revenu avec ce qui semble être un victoire majeure pour Tesla, envoyant des actions grimper. Puis il licencié la plupart des membres de l’équipe Supercharger de Tesla, a dit au revoir à au moins trois cadres et a annoncé un expansion plus lente des chargeurs ultra-rapides. La division était un accord important pour Tesla et pour le marché des VE au sens large.

Pendant ce temps, Carvana est de retour cette semaine, avec une hausse des stocks après que le détaillant de voitures d’occasion ait dépassé les attentes de Wall Street. C’est un autre signe de croissance majeure pour l’entreprise. qui, selon les rumeurs, était au bord de la faillite fin 2022.

De plus, les États-Unis exiger toutes les voitures particulières et tous les camions légers devront être équipés de freins d’urgence automatiques (AEB) d’ici 2029. Les autorités fédérales sont également enquête sur le BlueCruise de Ford Motor Co. après deux accidents mortels plus tôt cette année.

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Le stock de Carvana a atteint son plus haut niveau depuis des années jeudi après que le détaillant de voitures d’occasion a publié des résultats records et a réalisé un bénéfice au dernier trimestre.

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Les États-Unis exigeront des freins d’urgence automatiques dans toutes les voitures d’ici 2029.

Le gouvernement fédéral exigera que toutes les voitures particulières et tous les camions légers soient équipés de freins d’urgence automatiques (AEB) d’ici 2029, dans le but de réduire les accidents de voiture et les accidents.

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