Les 3 voitures électriques à rechargement le plus rapide, selon Edmunds, et les 3 voitures électriques à rechargement le plus lent
Tesla n’a pas du tout figuré sur la liste, mais d’autres modèles de véhicules électriques populaires ont été retrouvés des deux côtés
Ce n’est un secret pour personne qu’il faut plus de temps pour recharger une voiture électrique que de remplir un réservoir d’essence.
Mais les temps de charge en quelques modèles populaires s’améliorent considérablement et offrent une autonomie plus longue que celle d’un réservoir d’essence.
Edmunds et P3 modèles de véhicules électriques populaires testés pour voir les quels chargent le plus rapidement et lesquels chargez le plus lentement.
Il a combiné ces données avec des informations sur Efficacité des véhicules électriques, y compris l’autonomie d’une voiture, pour voir quels modèles vous permettront de passer le moins de temps possible à recharger.
Découvrez ce qui a dominé le classement et ce qui a eu des problèmes.
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3e plus rapide : Porsche Taycan
La Porsche (VWAGIE) La Taycan a été classée troisième véhicule électrique à charge la plus rapide, rechargeant sa batterie à environ 690 miles par heure.
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2e plus rapide : Kia EV6
La Kia (HYMTF) L’EV6 a pris la deuxième place, chargeant à 769 miles par heure. Edmunds a déclaré qu’il s’agissait de l’un des véhicules les plus efficaces qu’il ait testés.
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La plus rapide : Hyundai Ioniq 6
La Hyundai Ioniq 6 a pris la première place avec un temps de charge de 868 miles par heure. Edmunds a déclaré qu’elle était également incroyablement efficace.
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3e plus lent : Rivian R1S
Rivian (RIVN) Le R1S se charge à environ 312 miles par heure et n’est pas particulièrement efficace, selon Edmunds, qui l’a classé comme le troisième véhicule le plus lent testé.
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2e plus lent : Ford Mustang Mach-E
La Ford (F) La Mustang Mach-E est arrivée en deuxième position des voitures les plus lentes à se charger, gagnant seulement environ 257 miles par heure, selon Edmunds.
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Le plus rapide : Chevrolet Bolt EUV
La Chevrolet abandonnée (DG) Bolt EUV a remporte le titre malheureux du véhicule électrique le plus lent testé par Edmunds, chargeant à 172 miles par heure.