L’action Tesla a chuté de 40 %. Les bénéfices suffiront-ils à limiter les dégâts ?

Tesla (TSLA) s’apprête à publier ses résultats du premier trimestre 2025 après la clôture aujourd’hui, dans un contexte de défis importants et de surveillance des investisseurs. Malgré une hausse de 5 % du cours de l’action au cours de la séance de bourse d’aujourd’hui, l’action reste en baisse d’environ 40 % depuis le début de l’année, reflétant les inquiétudes concernant la baisse des ventes, la concurrence accrue et Engagements politiques du PDG Elon Musk.

Attendez-vous à YouTube (GOOGL) pour s’illuminer avec des livestreams et des points chauds à mesure que les bénéfices de Tesla atteignent. De s créateurs financiers aux superfans de Tesla, l’économie de réaction après appel battra son plein — un écosystème que Musk a longtemps contribué à alimenter.

Ce que la rue attend

Les analystes s’attendent à un chiffre d’affaires de 21,54 milliards de dollars, en hausse de seulement 1 % par rapport à l’année précédente, un chiffre anémique par rapport aux normes de Tesla et un signal clair de ralentissement de la demande. Le bénéfice par action est projeté à 0,42 $, soit une baisse de 6 % par rapport à l’année précédente, alors que les baisses de prix continuent de peser sur les marges.

Tesla a passé une grande partie de l’année dernière à réduire les prix affichés pour protéger les volumes, mais cette stratégie se heurte désormais à des contraintes de rentabilité. Plusieurs entreprises ont déjà réduit leurs prévisions pour l’année entière, invoquant une pression croissante sur les fondamentaux et les exigences en capital des paris sur les véhicules de nouvelle génération et l’autonomie.

Les livraisons chutent à mesure que la popularité de la marque diminue

Livraisons de véhicules dans le monde entier est tombé à 336 681 unités au premier trimestre, en baisse de 13 % sur un année et le total le plus bas de Tesla en près de trois ans. Ce ralentissement reflète à la fois une concurrence féroce — de Rivian (RIVN) et de BYD ( de la ChineBYDDY) — et les temps d’arrêt liés au réoutillage du modèle Y.

« Les ventes en berne au cours du premier trimestre indiquent que la marque autrefois leader est sous le choc des retombées des lancements retardés par l’entreprise pendant des années et de l’incursion d’Elon Musk en politique aux États-Unis et en Europe », a déclaré Reuters (TRI) signalé.

En Californie, le plus grand marché américain de Tesla, les immatriculations ont chuté de 15,1 % dernier trimestre. Et depuis que Musk a accepté un rôle au Département de l’Efficacité du Gouvernement (DOGE) de l’administration Trump, l’action Tesla a chuté semaine après semaine, une séquence rare même pour ce nom historiquement volatil.

Les dégâts du DOGE

En avril 2025, DOGE, dirigé par Musk, était lié à plus de 275 000 suppressions d’emplois au niveau fédéral, comprenant des licenciements, des rachats et des éliminations, soit environ 12 % des 2,4 millions de fonctionnaires fédéraux civils. Ces actions ont suscité des poursuites judiciaires, des protestations et des inquiétudes croissantes quant à l’affaiblissement de la surveillance et des services publics.

Il n’y a rien de neutre dans le fait que l’homme le plus riche du monde licencie des dizaines de milliers de travailleurs de la classe moyenne. réaction politique se répercute sur la marque Tesla, avec des implications potentielles sur la demande et la bonne volonté réglementaire.

Les retards de livraison de produits continuent de s’accumuler

Les investisseurs attendent toujours des mises à jour claires sur deux projets fondamentaux : le véhicule électrique abordable promis depuis longtemps par Tesla et sa flotte de robotaxis autonomes. Ces deux initiatives ont subi des retards répétés, et leurs concurrents progressant plus rapidement en matière d’IA, technologie des batteries, et échelle de production, l’avantage de Tesla en tant que pionnier commence peut-être à s’émousser.

Les tarifs douaniers resserrent la pression

Les nouveaux droits de douane américains sur les pièces automobiles importées pourraient accentuer la pression sur les marges de Tesla, malgré les efforts de localisation de l’entreprise. Même Musk a admis que l’impact n’est « pas négligeable ».

Des enjeux de bénéfices élevés

Avec les chiffres du premier trimestre publiés dans quelques heures seulement, Tesla entre dans une période à enjeux élevés. L’entreprise doit faire face à un enchevêtrement dense de problèmes — ralentissement de la croissance, compression des marges, retombées politiques et retards de production — si elle espère stabiliser le récit.