Les pires offres automobiles du moment, selon Consumer Reports
En moyenne, ces voitures ont les majorations des concessionnaires les plus importantes.
Heureusement, le marché des voitures neuves n’est plus comme il l’était au plus fort de la pandémie. Les concessionnaires ont en fait à nouveau des stocks, et il y a des offres à conclure. Malheureusement, ce n’est pas le cas pour chaque nouvelle voiture. Même si vous pouvez vous attendre à en obtenir quelques-unes. mille dollars de réduction sur une Mercedes-Benz Classe C ou un Alfa Roméo Stelvio, certaines voitures se vendent encore à un prix supérieur au PDSF.
Si vous ne voulez pas perdre votre temps à essayer de négocier un accord, quelles voitures devriez-vous éviter alors ? Nos amis chez Consumer Reports a récemment analysé les chiffres en utilisant les données de ventes réelles de TrueCar et a dressé une liste de voitures qui sont en moyenne les pires offres. à l’heure actuelle. Certains modèles à prix élevé et à faible volume tels que le GMC Hummer EV ont été laissés de côté et les prix réels peuvent varier selon les régions, mais si vous envisagez d’acheter l’un des véhicules qui ont fait le liste, vous voudrez peut-être attendre jusqu’à ce que les choses se calment.
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Kia Âme
Une Kia Soul LX 2024 devrait vous coûter 20 190 $ si vous payez le PDSF, mais en moyenne, vous paierez 1 194 $ de plus, soit environ six pour cent — pour en obtenir un. Ce n’est pas trop mal par rapport à certaines des voitures de cette liste, cependant, et ce n’est que cela équivaut à 21 384 $ pour une voiture neuve.
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Nissan Leaf
La Nissan Leaf S 2024existe depuis un certain temps dans sa forme actuelle , donc on pourrait penser que vous pourriez faire une affaire sur un, mais ce n’est pas nécessairement le cas. Attendez-vous à payer 29 828 $, soit une majoration de 1 688 $ ou de six pour cent, par rapport à son PDSF de 28 140 $.
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Mazda MX-5 Miata
Nous adorons la Mazda MX-5 Miata Sport 2024, mais apparemment, beaucoup d’autres personnes ressentent la même chose, alors vous allez probablement avoir payer une prime de 1 842 $ pour mettre la main sur un modèle Sport manuel qui devrait coûter 28 985 $. Avec les six pour cent de plus, ce porte le total à 30 827$.
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CadillacCT4
Ne le saviez-vous pas, il y a aussi une majoration moyenne de six pour cent sur la Cadillac CT4 2024. Attendez-vous à payer 50 147 $, soit 3 052 $. plus que le prix liste de 47 095 $.
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Chevrolet Trax
Avec un PDSF de 20 400 $, le Chevrolet Trax LS 2024 est l’une des voitures neuves les plus abordables que vous puissiez acheter aujourd’hui. Cela semble être une demande suffisante pour obtenir une majoration de 1 337 $. Cela porte le prix que vous pouvez vous attendre à payer jusqu’à 21 737 $, avec le majoration de sept pourcent.
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Kia Sorento
Le Kia Sorento EX AWD a reçu un rafraîchissement pour 2024, mais bonne chance pour en trouver un à son PDSF de 39 290 $. Il est en moyenne de huit pour cent. majorations — soit 3 277 $ — ce qui signifie que vous finirez probablement par payer 42 567 $ pour garer un nouveau Sorento dans votre garage.
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FordMaverick
Le Ford Maverick XL SuperCrew FWD 2024 est un sacré petit camion pour quelqu’un qui n’a pas besoin de remorquer ou de transporter beaucoup, et la demande a explosé depuis son lancement. Attendez-vous à ajouter 2 296 $ de plus au prix affiché de 23 815 $, ce qui porte le total à 26 111 $. Cela représente une majoration totale de 10 pour cent.
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Kia Sportage Hybride
Le Kia Sportage Hybrid LX FWD 2024obtient une consommation d’essence impressionnante, mais ce vaut vraiment le coup si vous devez payer plus que le PDSF ? Dépenser 31 366 $ pour un hybride avec un PDSF de 28 590 $signifie que vous venez de dépenser 2 776 $ qui auraient pu être consacrés à l’achat d’essence. , 10 pourcent au-dessus du PDSF, c’est beaucoup.
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FordF-150
La Ford F-150 Hybrid XL SuperCrew 4WD 2024 est la camionnette pleine grande à acheter, apparemment. Attendez-vous à une majoration de 13% — ou 6 300 $, chez le concessionnaire, ce qui porte le prix à 53 695 $au lieu des 47 395 $demandés par Ford.
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FordMustangMach-E
Ford a eu suffisamment de mal à vendre une Mustang Mach-E pour avoir récemment réduit ses prix, et pourtant le prix de transaction moyen sur une Mach-E de 39 995 $ Select RWD est toujours d’une manière encore 14 pourcent au-dessus de l’autocollant. Cela signifie payer 5 546 $de supplémentaire ou 45 541 $au total. Nous sommes tout aussi déroutés que vous sont.