15 des plus belles voitures du moment
La beauté est dans l’œil de celui qui regarde — et beaucoup d’entre vous, les observateurs, êtes des haineux
Les apparences sont subjectives, mais le goût ne doit pas être important. La semaine dernière nous vous avons demandé quelle était, selon vous, la plus belle voiture actuellement en vente, et vous avez certainement répondu. Bons designs prenez des risques, et lorsque vous associez un volonté de prendre des risques avec une touche de goût, c’est ce qui distingue les belles voitures du reste du trafic sur la route. Remarque comment j’ai inclu le goût dans cette affirmation, sinon la réponse aurait été la Cybertruck de Tesla comme l’a suggéré l’un d’entre vous, les plaisantins, sur Facebook.
J’ai été surpris par toute la haine que la Genesis G80 a suscitée pour avoir été la photo en haut de l’article QOTD. Je pense que c’est l’une des plus belles voitures en vente aujourd’hui et vous êtes tous des lâches si vous n’êtes pas d’accord. Elle prend des risques, a des courbes et des angles audacieux et se démarque de la mer de Classe E et de Série 5 sur la route. Fin du discours. Cliquez pour lire ce que vous pensez être les plus belles voitures en vente aujourd’hui.
Une version de cet article a été initialement publiée sur Jalopnik.
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Lexus LC 500
Honnêtement, rien de nouveau n’attire mon attention ces jours-ci.
Rien ne semble avoir de… panache, faute d’un meilleur mot.
La LC 500. Peut-être.
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Mazda Miata
Miata est toujours la réponse, n’est-ce pas ? Et pour moi, c’est vrai. C’est une beauté qui est réellement réalisable, et elle vous fera bouger dans tous les sens. Les mannequins et les supercars froids ne me conviennent jamais. Je veux la fille d’à côté.
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Ferrari Rome
La Ferrari Roma est une candidate sérieuse.
Il y a cinq ans, j’aurais répondu : « N’importe quelle Aston Martin », mais elles ont un peu baissé de prix, elles sont toujours jolies, mais pas aussi étonnantes que les anciens modèles.
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Hyundai Ioniq 5
Si vous me demandez, c’est la Hyundai Ioniq 5. Dans une mer de formes hideuses avec des plis et des courbes inutiles, son design angulaire néo-retour me rappelle certaines des grandes berlines sportives des années 80. Je pense que les roues et les passages de roue sont un peu trop grands, mais c’est le marché automobile de nos jours.
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Alfa Romeo Giulia
Y a-t-il même une question ? Au moins à moins de 100 000 $, la plus belle voiture, et de loin, est l’Alfa Giulia.
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Volvo S60
Je suis vraiment impressionné par la Volvo S60, en particulier dans certaines des couleurs discrètes mais agréables qu’elle propose. Je n’ai jamais possédé de Volvo et je ne me considère pas comme un grand fan, mais quelque chose dans le langage de conception actuel me fait toujours réfléchir et penser : « Zut... c’est une voiture au look épuré »
Mention honorable pour l’Integra Type-S pour son mélange réussi de sportivité et de luxe.
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Audi RS6 Avant
Deux breaks : la Volvo V60 T8-PE et l’Audi RS6 Avant. Je suis en détresse tous les jours parce que je n’ai ni l’un ni l’autre.
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Jaguar F-Type
La nouvelle F Type est fantastique. Elle a toujours été magnifique, mais la nouvelle face avant est vraiment à l’aise, dommage qu’ils l’arrêtent. Je ne sais pas si j’en ai vu plus de 2-3 au total avec le relooking.
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Volvo V60
FrançaisJe suis d’accord pour dire que Volvo a la meilleure gamme globale aujourd’hui, et la V60 se démarque. Chaque fois que je m’approche de ma V60 2020, je ne peux m’empêcher de penser : « Quel beau design, avec des proportions tout simplement fantastiques ». Et je suis heureux d’en avoir eu une avant qu’ils arrêtent de proposer les variantes non Cross Country (dont le revêtement de carrosserie en plastique est un inconvénient certain) afin de pouvoir avoir le look sans avoir à débourser pour la T8 (que j’adorerais mais que je ne peux pas vraiment me permettre/justifier).
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Bentley Continental GT
Il y a juste quelque chose dans la Continental GT qui est l’équilibre parfait entre la masculinité et une touche féminine qui me convient parfaitement. Surtout dans ce vert.
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Lexus GX 550
Alors, je vais vous présenter quelque chose qui pourrait paraître bizarre : le nouveau Lexus GX. Le monde est désormais rempli de tâches. Les gens adorent leurs SUV et les constructeurs automobiles doivent respecter des normes d’efficacité énergétique à l’échelle mondiale. Ils ont donc tous commencé à se ressembler. Les modèles à deux volumes deviennent de plus en plus globuleux. Mazda a probablement le meilleur « blob », mais cela reste un blob.
Puis, Toyota (de toutes les entreprises) déclare : « Nous pensons que nos SUV robustes devraient être de conception bicorps. » Et ils ont réussi leur coup. Le GX est le meilleur du lot, avec une face avant moderne et cohérente qui n’exagère pas la calandre Lexus et un design général qui est en fait plutôt impressionnant. Il ressemble à ce à quoi un SUV devrait ressembler. Et comparé à toutes ces taches, il est plutôt rafraîchissant.
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Lotus Emira
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Audi RS7
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Toyota GR86
Ce n’est peut-être pas une voiture magnifique, mais à chaque fois que je vois une GR86, je me dis : « Cette voiture est géniale. » J’aurais aimé qu’elle soit plus puissante, car j’en achèterais une. Voici une photo au cas où vous vivriez sous une roche.
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Porsche Taycan Cross Turismo
Mon travail est à moins d’un kilomètre et demi du siège social américain de Porsche à Atlanta, ce qui me permet de voir régulièrement de nombreux produits de beauté.
Celui qui me fait vraiment tourner la tête est le Taycan Cross Turismo.
AAMOF, je me suis arrêté à côté d’un d’eux à la rampe de sortie l’autre matin.
D***IT PORSCHE, POUR QUOI TU NE VEUX NE M’ENGAGER ?
VA TE FAIRE FOUTRE, VA TE FAIRE FOUTRE EN ENFER !!!!