Les 10 pires compagnies aériennes pour fâcher vos bagages
Les compagnies aériennes américaines ont mal géré 2,8 millions de bagages en 2023. La pire compagnie aérienne en termes de bagages représentait près de 30 % de tous les bagages mal gérés.
Il serait facile de présumer que les compagnies aériennes n’épargneraient aucune dépense pour s’assurer que les bagages des passagers les rejoignent à leur destination, compte tenu du caractère lucratif des frais ci-joints. plus de 29 milliards de $de frais de bagages enregistrés en 2022. Cependant, les voyageurs fréquents sont bien conscients que leurs bagages peuvent être perdus ou endommagés lorsqu’ils sont sous la garde d’un transporteur.
Les chiffres sont assez stupéfiants. Chaque compagnie aérienne américaine réalisant plus de 0,5 % du total des revenus nationaux est tenue de communiquer mensuellement ses statistiques à le ministère des Transports. À partir de ces données, 2 801 968 sacs ont été signalés mal gérés en 2023. Mauvais traitement est un synonyme fourre-tout pour perdu, endommagé, retardé et/ou pillé.
L’USDOT utilise le nombre de bagages mal traités pour 100 bagages embarqués comme mesure pour comparer équitablement les compagnies aériennes. J’utiliserai le sigle « BMPH » pour éviter d’utiliser constamment des « bagages mal gérés par centaine ». Par exemple, 0,58 BMPH est la moyenne nationale avec 485 919 932 bagages embarqués en 2023. Voici comment les chiffres sont répartis par compagnie aérienne :
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10. Air Allegiant - 0,19 BMPH
Air Allégiant s’est avérée être la compagnie aérienne la plus compétente pour acheminer les bagages à leur destination l’année dernière. Le transporteur basé au Nevada n’a mal géré que 10 590 bagages en 2023. Cependant, le taux inférieur pourrait être du à la plus petite taille des compagnies compagnies aériennes.
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9. Southwest Airlines - 0,45 BMPH
Southwest Airlines a passé la majeure partie de 2023 à répondre à l’effondrement de la période des fêtes en décembre 2022. La compagnie aérienne à bas prix s’est classée neuvième après s’être classée cinquième. pire en 2022. Southwest s’est-il amélioré tout seul, ou est-ce que l’amende record de 140 millions de dollars et Enquête du Congrès servir d’encouragement ?
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8. Delta Air Lines - 0,47 BMPH
Delta Air Lines est demeuré à une solide huitième place dans le classement. Il est clair que la compagnie après j’ai piloté un avion rempli de rien mais de bagages perdus à travers l’océan Atlantique en 2022.
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7. Hawaiian Airlines - 0,49 BMPH
Compagnies aériennes hawaïennes s’est glissé à la septième place en 2023 après avoir terminé à la neuvième place l’année précédente. Ce sera probablement la dernière année où l’Hawaï apparaîtra. sur cette liste, car Alaska Air Group a acheté le transporteur pour 1,9 milliard de dollars en décembre 2023.
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6. Frontier Airlines - 0,51 BMPH
Frontier Airlines a été le premier transporteur à dépasser 0,5 BMPH en 2023. La compagnie aérienne à low-cost semble désespérée d’attirer des clients, en offrant un pass de vols illimité et en tenant une loterie de 5 millions de miles pour grands voyageurs. Une mauvaise manipulation des sacs ne va pas aider.
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5. JetBlue Airlines - 0,52 BMPH
JetBlue ouvre les cinq pires compagnies compagnies aériennes de cette liste. Pour le moment, le transporteur basé à New York tente de corriger sa chute financière après sa fusion de 3,8 milliards de $bloquée avec Spirit. JetBlue même introduit augmentation des prix pour les bagages enregistrés.
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4. Spirit Airlines - 0,53 BMPH
Spirit Airlines ne s’est pas beaucoup mieux comportée que JetBlue en 2023. Ses problèmes organisationnels s’étendaient au-delà de la mauvaise gestion des bagages en tant que problème technique ayant un impact sur le Site Web et application mobile Spirit retardé 90% de ses vols un seul jour en août dernier.
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3. Alaska Airlines - 0,57 BMPH
Alaska Airlines pourrait être encore secouée par un 737 Max 9 éclatement de bouchon de porte causé par problèmes de contrôle qualité chez Boeing, mais les choses n’étaient pas impeccables chez le transporteur basé à Seattle en 2023. N’oublions pas le pilote hors service privé de sommeil qui a tenté d’éteindre les moteurs d’un avion pendant un vol.
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2. United Airlines - 0,73 BMPH
Je ne suis pas surpris de voir United Airlines ici. PDG Scott Kirby a blâmé la FAA pour les annulations de ses compagnies aériennes et simplement promis d’assurer la sécurité des passagers à la suite de plusieurs pannes mécaniques très médiatisées, principalement sur les avions Boeing 777. La série d’incidents s’est produite un an après la création de United. surpris en train de sauter les vérifications avant vol plus de 100 000 vols Boeing 777.
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1. American Airlines - 0,76 BMPH
Compagnies aériennes américaines mérite à juste titre la pire place dans le classement. Le transporteur basé à Fort Worth a mal géré 800 198 bagages en 2023, 28,5 % du total national. Les employés américains je ne me souviens même pas où ils placent les mineurs non accompagnés.
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Les choses s’améliorent
OK, les statistiques du DOT contiennent de bonnes nouvelles. La moyenne nationale de 0,58 BMPH mentionnée plus tôt constitue une amélioration par rapport à la moyenne de 2022. 0,64 BMPH. En chiffres bruts, plus de 185 000 sacs en moins ont été maltraités. Des bonnes choses arrivent quand les régulateurs tiennent les compagnies aériennes pour responsables pour la façon dont ils traitent leurs passagers.