20 voitures bon marché qui valent la peine d’être achetées, selon Consumer Reports

Le redoutable 2024 ToyotaCamry LE est l’une de ces voitures à tout faire sur lesquelles vous savez absolument que vous pouvez compter. Selon CR, son PDSF est de 26 420 $, mais Les prix de transaction moyens tournent généralement autour de 25 325 $, ce qui représente une économie de 1 095 $.

• Score de satisfaction global élevé, selon les rapports des consommateurs
• Confortable, agréable à conduire
• Sa concurrente la plus proche ? La Camry Hybride.

• Une option plus coûteuse dans le domaine des voitures abordables
• Bruit de moteur désagréable
• Transmission difficile
• Valeur médiocre

En tant que propriétaire d’une Mazda2 moi-même, j’ai un faible pour les modèles japonais portant un nom. Alors que le PDSF pour 2024 Mazda3 2.5 S Select Sport coût environ 24 690 $, Consumer Reports note que vous pouvez généralement attendre à payer environ 381 $de plus que ce que vous demandiez, mais cela représente toujours un prix de transaction assez bon marché de 25 071 $.

• Ajustement et finition de haute qualité
• Excellent freinage
• Étonnamment silencieux pour sa classe

• Sièges arrière serrés
• Des contrôles confus
• Conduite moins intéressante par rapport aux années modèles précédentes

Si vous êtes à la recherche d’une voiture à hayon bon marché qui ne s’est pas tout à fait engagée dans la vie à hayon, ne cherchez pas plus loin que le 2024 Subaru Impreza Sport. Vous pouvez vous attendre à dépenser environ 170 $ pour un PDSF de 24 995 $, pour un prix de transaction moyen de 24 825 $.

• Repensé pour une ambiance contemporaine
• Forte économie de carburant
• Le hayon offre une polyvalence à l’arrière et de l’espace
• La traction intégrale est de série
• Excellente maniabilité

• Accélération lente
• Puissance médiocre

Vous allez devoir dépenser environ 964 $ au-dessus du PDSF (23 575 $) pour un prix de transaction moyen de 24 539 $, mais cela fait quand même le 2024 HyundaiElantra SEL une putain bonne affaire.

• Grande économie de carburant
• Commandes faciles à utiliser et intuitives
• Freinage précis et efficace
• Manipulation agréable

• Bruit fort du moteur dans la cabine
• Accès difficile pour les personnes ayant des problèmes de mobilité
• Un parcours difficile

Le 2024 Toyota Corolla à hayon Le SECVT vous obligera certainement à dépenser un peu au-dessus du PDSF, soit 737 $ supplémentaires ajoutés à un prix demandé de 23 505 $, mais cela cela vous laisse toujours avec un véhicule qui coûte 24 242 $. Pour une berline à hayon ? C’est un rêve.

• Polyvalence à hayon
• Grande économie de carburant
• Commandes intuitives
• Fiabilité et maniabilité de Toyota

• Siège arrière serré
• Beaucoup de bruit de moteur dans l’habitacle
• Un parcours difficile

Même si je n’en ai pas conduit un depuis un certain temps, je ne peux pas dire que j’étais un grand fan du Coups de pied Nissan. Le Kicks SV 2024 vous demandera également de dépenser 1 088 $ au-delà de la demande (22 910 $) pour un prix de transaction moyen de 23 998 $. Encore un une très bonne affaire pour un véhicule neuf !

• Commandes intuitives et simples
• Bonne consommation d’essence
• Excellente visibilité

• On se sent bon marché à l’intérieur
• Aussi agile qu’une tortue géante
• Accélération médiocre
• Manque de confort des sièges avant

Le 2024 Toyota Corolla Hybride LE est l’une des meilleures offres sur cette liste. Vous obtenez un global 48 MPG pour un véhicule qui vous coût un en moyenne de 23 692 $. Cela représente seulement 192 $ de plus que le PDSF de 23 500 $.

• Une économie de carburant stellaire
• Conduite en douceur
• Commandes intuitives
• La fiabilité légendaire de Toyota

• Accélération lente
• Longue distance d’arrêt
• Accès difficile pour les personnes à problèmes de mobilité
• Siège arrière serré

Si vous n’aimez pas encore le truc « hybride », ou si vous souhaitez simplement économiser un peu plus d’argent, le 2024 Toyota Corolla LE est toujours un pari excellent. Le prix moyen de transaction (22 322$) est de 272 $sur demandé (22 050$), mais c’est toujours une aubaine pour un véhicule sur lequel vous savez que vous pouvez compter.

• Grande économie de carburant
• Conduite confortable
• Commandes intuitives
• Fiabilité Toyota

• Accélération lente
• Accès limité pour les personnes à problèmes de mobilité
• Siège arrière serré

Un autre bon pari sur le marché des berlines est la 2024 Nissan Sentra SVCVT. Vous devrez probablement dépenser 118 $ au-dessus de ce que vous aviez demandé (21 820 $) pour un prix de transaction moyen de 21 938 $, mais c’est quand même un voler sur le marché actuel.

• Conduite en douceur avec une maniabilité réactive et un freinage efficace
• Siège arrière spacieux
• Économie de carburant impressionnante
• Commandes intuitives

• Phares faibles
• Manque de soutien au bas du dos dans les sièges avant
• Le frein de stationnement est toujours actionné au pied

La voiture la moins chère recommandée par Consumer Reports est la modeste 2024. Kia Forte LXS IVT. PDSF s’élève à 20 490 $, mais vous devrez toujours dépenser environ 878 $pour demander à en obtenir un sur le lot. Tout bien considéré, cependant, ce n’est pas si mal, et cela donne un prix de transaction moyen de 21 368 $.

• Commandes intuitives
• Bonne économie de carburant
• Prix raisonnable

• Ajustement et finition bon marché
• Sièges inconfortables
• Cabine bruyante
• Conduite inconfortable et difficile