GM et Honda s’associeront pour construire une voiture autonome
GM has said it hopes to deploy fleets of self-driving cars onto city streets in 2019
Le Japon apporte beaucoup d’argent aux partenariats pour les voitures autonomes : General Motors a noué une nouvelle alliance avec Honda pour produire un véhicule autonome par le biais sa filiale Cruise Automation .
L’accord comprend un investissement de 750 millions de dollars dans Cruise by Honda, qui, parallèlement à un récent afflux de liquidités des investisseurs technologiques japonais de Softbank, ce qui laisse l’unité évaluée à 14,6 milliards de dollars. Honda contribuera également à hauteur de 2 milliards de dollars au coût de développement du nouveau véhicule.
Kyle Vogt, PDG de Cruise, a décrit le futur véhicule comme « un véhicule autonome innovant et peu encombrant qui offre une expérience exceptionnelle et minimise les embouteillages. rues encombrées de la ville un post moyen publié aujourd’hui (3 octobre)
Les nouveaux venus dans le secteur automobile comme Uber, Waymo d’Alphabet et Tesla développent tous une technologie de conduite autonome, tout comme les grands constructeurs automobiles comme Ford et Volvo. Beaucoup travaillent ensemble dans une mer complexe d’alliances que ce nouveau rapprochement complique encore davantage.
Tesla et le PDG erratique Elon Musk des difficultés avec la production restent une priorité dans le secteur, ainsi que les revers des autres en matière de construction technologie autonome fiable, y compris plusieurs décès. L’accent initial de Cruise sera sur l’apprentissage machine et les packages de capteurs nécessaires pour une voiture robotique, mais dans le post de Vogt, a-t-il écrit à propos de s’attaquer à la construction automobile et semblait faire référence aux luttes de ses concurrents.
« Une règle générale dans l’industrie automobile est qu’un nouveau véhicule de production prend quatre ans et environ un milliard de dollars pour être conçu et mettre sur le marché », écrit Vogt. « Cela suppose que vous ayez une usine d’assemblage existante (sinon, ajoutez un autre milliard de dollars) et un une équipe expérimentée et prête à passer à l’action. La plupart des entreprises ne le font pas, donc cela prend beaucoup plus de temps… Nous avons donc pris la décision après quelques il y a des années pour réduire des années notre chronologie et construire notre première vague de voitures autonomes en commençant avec le véhicule électrique éprouvé existant de GM plate-forme.”
GM a déclaré qu’il espérait déployer des flottes de voitures autonomes dans les rues de la ville. en 2019, mais l’entreprise n’a pas été en mesure d’offrir plus de précisions sauf de dire qu’elle attendrait le « bon niveau de performance en sécurité.”
Au-delà les défis techniques et de fabrication à venir, les voitures autonomes ont été confrontées à des défis réglementaires à la fois pour tester leurs véhicules en toute sécurité et pour les faire évoluer en tant que véritables services dans les rues de la ville.
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